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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
有人说，定位球不是新鲜事，俄罗斯教头执教后一直在抓定位球进攻。但申花真正将这项战术贯彻执行到位的，是本赛季。这和最近几轮高天意稳定在首发阵容有很大关系。赛季初，斯卢茨基在右肋的首发人选是小将杨皓宇，但随着赛季深入，比赛中采用深度防守的对手增多，申花教练选择让高天意发挥定位球进攻中更重要的价值。
如果说，斯卢茨基1.0版本是上赛季入主申花后给球队在强度上带来的变化，即提高攻防转换的节奏，将比赛强度向欧洲联赛靠近，那么，现在这批申花队员已经适应得非常好了。拿主场4比0大胜青岛西海岸的上轮联赛举例，对手这个赛季踢得很有章法和层次，但这场比赛从哨响开始，申花的节奏和强度就让西海岸很不适应，导致很快丢球，而且球门一次次被申花洞穿，最终溃败。赛后，西海岸教练、前国脚邵佳一承认，这场对抗，在转换节奏和强度上，自己的球队和申花不在一个水平上，回去要好好总结。
但还有不少队伍给申花造成了麻烦——既然整体实力不如申花，那么就踏实防守，牢牢守住城池。这个时候能持续赢球，靠的是进阶的斯卢茨基2.0版本——定位球进球。
前12轮联赛打完，申花继续在中超积分榜领跑。但最近几轮，申花其实是遭遇真正压力的。这个压力，是各队对申花的战术体系愈发了解，并作出针对性的安排——多场比赛中，对手采用低位防守，逼得申花打阵地战、攻坚战，进球的难度可想而知。
申花解决压力的方法，是自身作出了改变。仔细看了最近比赛的球迷都知道，在定位球进攻上，申花做得越来越好。这就是教练斯卢茨基2.0版本的威力。
最近两场，均是高天意开场不久主罚角球，为其他队员创造出直接进球的机会。申花的角球战术，不仅仅是找蒋圣龙和朱辰杰这两个点这么简单，而是有非常精细的设计，无论是前点吴曦的抢点，还是对二点球的把握，都被证明是训练中经过反复演练的，令对手防不胜防。
斯卢茨基2.0版本的申花，非常重视两翼对对手防线的施压，陈晋一和马纳法两名边卫时常在对手阵地活动，频繁冲击对方后卫后赢得角球，另外还有速度奇快的米内罗凭借一次次冲击赢得角球。由此，申花的武器库里，多了一门稳定的火力。
实际上，每一次高天意主罚角球或者任意球，场边斯卢茨基都会全神贯注，因为斯帅清楚，这可能是全场申花最好的进球机会之一。与青岛西海岸和梅州客家的近两轮联赛，申花全场均赢得8次角球，而且球队的第一粒进球都是通过角球打入的，助攻的自然都是高天意。
目前看起来，小将刘诚宇对角球战术适应得很好，他的敏锐反应和把握机会的能力，正在获得更多回报。大家都想知道，待到路易斯伤愈复出，在选择首发阵容时，斯卢茨基2.0版会不会遭遇幸福的烦恼？
【历史交锋】
上期回顾：排列三第2026269期奖号开出067，奖号类型为组六，大小比为2:1，奇偶比为1:2，012路比为2:1:0。
奇偶分析：历史上排列三第270期同期奖号中，奇偶比0:3出现2期，奇偶比2:1、3:0出现6期，奇偶比1:2出现7期，奇偶奖号总比例开出37:26，偶数号码走势较冷，今年第270期适当看好偶数号码回补，防开出全偶组合。
012路分析：历史上排列三第270期同期奖号中，012路奖号总个数比为16:26:21，012路奖号轮空期数比为9:6:8，今年第270期重防2路号码大热，注意出现全2路组合。
大小分析：历史上排列三第270期同期奖号中，大小比3:0开出2期，大小比0:3开出4期，大小比2:1开出6期，大小比1:2开出9期，大小奖号总比例开出27:36，小 号走势较热，今年第270期预计小 号继续热出，预计大小比为1:2。
组选单注推荐：008 058 122 158 178 223 228 245 247 255 358 478 558 789 899
号码个数分析：历史上排列三第270期同期奖号中，号码0-9出现个数分别为：号码3、6开出3个，号码8、9开出4个，号码7开出5个，号码0、2开出6个，号码4开出7个，号码5开出11个，号码1开出14个，今年第270期排除号码6。
直选一注推荐：822
绝杀一码：6
刘科排列三第2026270期综合推荐：
复式组六推荐：123489
组选类型推荐：历史上排列三第270期同期奖号中，组六出现11期，组三出现10次，今年第270期注意组三号码。
两码参考：2、8，精选一码2
直选5*5*5推荐：12378*23457*01247
【球员介绍】
英格兰世界杯名单将于今天晚些时候公布，但英国媒体已纷纷披露了人选，一些名气大牌意外无缘，主教练图赫尔的革新力度不小。
中场位置上，赖斯、梅努、埃利奥特-安德森和亨德森将撑起英格兰的腰杆；在10号位位置，阿森纳的埃泽、贝林厄姆以及新冒头的摩根-罗杰斯将会展开竞争。边路攻击位置则拥有萨卡、拉什福德、马杜埃凯和安东尼-戈登等好手；中锋由哈里-凯恩和维拉的沃特金斯领衔。
有人质疑称，贝林厄姆在皇马一样状态不佳，为什么却入选了？相对福登和帕尔默，贝林厄姆的优势在于多面手特点，能覆盖中前场多个位置，因此图赫尔依然带上了他。
后卫：孔萨（阿斯顿维拉）、斯通斯（曼城）、格伊（曼城）、伯恩（纽卡）、昆萨（勒沃库森）、利夫拉门托（纽卡）、奥赖利（曼城）、斯宾斯（热刺）、里斯·詹姆斯（切尔西）
最大新闻是曼联中卫马奎尔的落选，他的红魔队友卢克-肖也未入选。
在大胆筛掉了这么多明星选手后，图赫尔带到世界杯上的全新英格兰框架又是什么样的？
马奎尔的家人按奈不住怒火，母亲佐伊直接在社媒开喷，她先是鼓励儿子：“你做得已经足够好了，昂起头。”随后又抨击图赫尔的选人：“令人不齿、令人恶心。”马奎尔的弟弟乔伊也发声道：“这可能是我这辈子见过的最糟糕决定，无语。”
后卫线上，格伊和昆萨是图赫尔信赖的组合，斯通斯凭借经验入围。但右后卫詹姆斯多伤，其他人不稳，这恐怕将是英格兰的困扰，难怪希勒呼吁要带上阿诺德。
前利物浦名将、现布伦特福德中场乔丹-亨德森入围，这有些令人意外。本赛季在布伦特福德，他各项赛事首发23次，有过1球3助攻。如果从场上作用和能力看，35岁的亨德森已不复当年之勇，但媒体猜测，图赫尔也许出于帮助震慑更衣室的考虑，选择带他去世界杯。
这次令人哗然的名单，是图赫尔本身性格的一种体现，这位德国人向来我行我素，不愿受明星光环左右，而且从来不惮于做出不受欢迎、引发争议的决定。不过，这样的风格从来是双刃剑，如果世界杯成绩出色，图赫尔会因此受到赞誉，但一旦表现不佳，他预计将遭到更猛烈的口诛笔伐。
门将：皮克福德（埃弗顿）、亨德森（水晶宫）、特拉福德（曼城）
前锋：凯恩（拜仁）、伊万·托尼（吉达国民）、沃特金斯（阿斯顿维拉）、萨卡（阿森纳）、马杜埃凯（阿森纳）、拉什福德（巴萨）、安东尼·戈登（纽卡）
另外，锋线上的伊万-托尼入围令人意外，英国媒体吐槽，图赫尔怎么会看上一个在沙特联赛踢球的前锋……
尽管正式消息并未公布，但33岁的马奎尔已经有了反应，他说：“我曾很有信心，在这样一个优异赛季之后，我本可以在今年夏天为国家队扮演重要角色。我很震惊和失望，我祝队友们一切都好。”
当然，也有意外入选的球员。
在其他位置上，比如右后卫，名宿阿兰-希勒呼吁，图赫尔该带上皇马右后卫阿诺德，尽管后者状态平平。希勒说：“如果是我，会一直给阿诺德留位置，也许不一定首发，但当英格兰落后，需要传中球质量时，毫无疑问阿诺德会有作用。图赫尔应该带他去世界杯。”
那么，图赫尔选人，是否只看状态？也不尽然。诺丁汉森林的吉布斯-怀特本赛季状态火爆，据披露这次也没入选，成为英媒吐槽的一个点。
中场：赖斯（阿森纳）、埃利奥特·安德森（诺丁汉森林）、梅努（曼联）、亨德森（阿贾克斯）、摩根·罗杰斯（阿斯顿维拉）、贝林厄姆（皇马）、埃泽（阿森纳）
另外据英国媒体报道，曼城的福登、切尔西的帕尔默都未能入选世界杯名单。在很多球迷印象里，这两人都是英格兰攻击线上的核心人物，帕尔默在2024欧洲杯决赛中还曾有进球。但本赛季，福登在曼城失去了主力位置，而帕尔默和切尔西一样陷入起伏。
英国媒体披露英格兰世界杯名单：
不过，从英国媒体披露的名单看，阿诺德似乎也落选了。
（二头）
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
有人说，定位球不是新鲜事，俄罗斯教头执教后一直在抓定位球进攻。但申花真正将这项战术贯彻执行到位的，是本赛季。这和最近几轮高天意稳定在首发阵容有很大关系。赛季初，斯卢茨基在右肋的首发人选是小将杨皓宇，但随着赛季深入，比赛中采用深度防守的对手增多，申花教练选择让高天意发挥定位球进攻中更重要的价值。
如果说，斯卢茨基1.0版本是上赛季入主申花后给球队在强度上带来的变化，即提高攻防转换的节奏，将比赛强度向欧洲联赛靠近，那么，现在这批申花队员已经适应得非常好了。拿主场4比0大胜青岛西海岸的上轮联赛举例，对手这个赛季踢得很有章法和层次，但这场比赛从哨响开始，申花的节奏和强度就让西海岸很不适应，导致很快丢球，而且球门一次次被申花洞穿，最终溃败。赛后，西海岸教练、前国脚邵佳一承认，这场对抗，在转换节奏和强度上，自己的球队和申花不在一个水平上，回去要好好总结。
但还有不少队伍给申花造成了麻烦——既然整体实力不如申花，那么就踏实防守，牢牢守住城池。这个时候能持续赢球，靠的是进阶的斯卢茨基2.0版本——定位球进球。
前12轮联赛打完，申花继续在中超积分榜领跑。但最近几轮，申花其实是遭遇真正压力的。这个压力，是各队对申花的战术体系愈发了解，并作出针对性的安排——多场比赛中，对手采用低位防守，逼得申花打阵地战、攻坚战，进球的难度可想而知。
申花解决压力的方法，是自身作出了改变。仔细看了最近比赛的球迷都知道，在定位球进攻上，申花做得越来越好。这就是教练斯卢茨基2.0版本的威力。
最近两场，均是高天意开场不久主罚角球，为其他队员创造出直接进球的机会。申花的角球战术，不仅仅是找蒋圣龙和朱辰杰这两个点这么简单，而是有非常精细的设计，无论是前点吴曦的抢点，还是对二点球的把握，都被证明是训练中经过反复演练的，令对手防不胜防。
斯卢茨基2.0版本的申花，非常重视两翼对对手防线的施压，陈晋一和马纳法两名边卫时常在对手阵地活动，频繁冲击对方后卫后赢得角球，另外还有速度奇快的米内罗凭借一次次冲击赢得角球。由此，申花的武器库里，多了一门稳定的火力。
实际上，每一次高天意主罚角球或者任意球，场边斯卢茨基都会全神贯注，因为斯帅清楚，这可能是全场申花最好的进球机会之一。与青岛西海岸和梅州客家的近两轮联赛，申花全场均赢得8次角球，而且球队的第一粒进球都是通过角球打入的，助攻的自然都是高天意。
目前看起来，小将刘诚宇对角球战术适应得很好，他的敏锐反应和把握机会的能力，正在获得更多回报。大家都想知道，待到路易斯伤愈复出，在选择首发阵容时，斯卢茨基2.0版会不会遭遇幸福的烦恼？
【历史交锋】
上期回顾：排列三第2026269期奖号开出067，奖号类型为组六，大小比为2:1，奇偶比为1:2，012路比为2:1:0。
奇偶分析：历史上排列三第270期同期奖号中，奇偶比0:3出现2期，奇偶比2:1、3:0出现6期，奇偶比1:2出现7期，奇偶奖号总比例开出37:26，偶数号码走势较冷，今年第270期适当看好偶数号码回补，防开出全偶组合。
012路分析：历史上排列三第270期同期奖号中，012路奖号总个数比为16:26:21，012路奖号轮空期数比为9:6:8，今年第270期重防2路号码大热，注意出现全2路组合。
大小分析：历史上排列三第270期同期奖号中，大小比3:0开出2期，大小比0:3开出4期，大小比2:1开出6期，大小比1:2开出9期，大小奖号总比例开出27:36，小 号走势较热，今年第270期预计小 号继续热出，预计大小比为1:2。
组选单注推荐：008 058 122 158 178 223 228 245 247 255 358 478 558 789 899
号码个数分析：历史上排列三第270期同期奖号中，号码0-9出现个数分别为：号码3、6开出3个，号码8、9开出4个，号码7开出5个，号码0、2开出6个，号码4开出7个，号码5开出11个，号码1开出14个，今年第270期排除号码6。
直选一注推荐：822
绝杀一码：6
刘科排列三第2026270期综合推荐：
复式组六推荐：123489
组选类型推荐：历史上排列三第270期同期奖号中，组六出现11期，组三出现10次，今年第270期注意组三号码。
两码参考：2、8，精选一码2
直选5*5*5推荐：12378*23457*01247
【球员介绍】
英格兰世界杯名单将于今天晚些时候公布，但英国媒体已纷纷披露了人选，一些名气大牌意外无缘，主教练图赫尔的革新力度不小。
中场位置上，赖斯、梅努、埃利奥特-安德森和亨德森将撑起英格兰的腰杆；在10号位位置，阿森纳的埃泽、贝林厄姆以及新冒头的摩根-罗杰斯将会展开竞争。边路攻击位置则拥有萨卡、拉什福德、马杜埃凯和安东尼-戈登等好手；中锋由哈里-凯恩和维拉的沃特金斯领衔。
有人质疑称，贝林厄姆在皇马一样状态不佳，为什么却入选了？相对福登和帕尔默，贝林厄姆的优势在于多面手特点，能覆盖中前场多个位置，因此图赫尔依然带上了他。
后卫：孔萨（阿斯顿维拉）、斯通斯（曼城）、格伊（曼城）、伯恩（纽卡）、昆萨（勒沃库森）、利夫拉门托（纽卡）、奥赖利（曼城）、斯宾斯（热刺）、里斯·詹姆斯（切尔西）
最大新闻是曼联中卫马奎尔的落选，他的红魔队友卢克-肖也未入选。
在大胆筛掉了这么多明星选手后，图赫尔带到世界杯上的全新英格兰框架又是什么样的？
马奎尔的家人按奈不住怒火，母亲佐伊直接在社媒开喷，她先是鼓励儿子：“你做得已经足够好了，昂起头。”随后又抨击图赫尔的选人：“令人不齿、令人恶心。”马奎尔的弟弟乔伊也发声道：“这可能是我这辈子见过的最糟糕决定，无语。”
后卫线上，格伊和昆萨是图赫尔信赖的组合，斯通斯凭借经验入围。但右后卫詹姆斯多伤，其他人不稳，这恐怕将是英格兰的困扰，难怪希勒呼吁要带上阿诺德。
前利物浦名将、现布伦特福德中场乔丹-亨德森入围，这有些令人意外。本赛季在布伦特福德，他各项赛事首发23次，有过1球3助攻。如果从场上作用和能力看，35岁的亨德森已不复当年之勇，但媒体猜测，图赫尔也许出于帮助震慑更衣室的考虑，选择带他去世界杯。
这次令人哗然的名单，是图赫尔本身性格的一种体现，这位德国人向来我行我素，不愿受明星光环左右，而且从来不惮于做出不受欢迎、引发争议的决定。不过，这样的风格从来是双刃剑，如果世界杯成绩出色，图赫尔会因此受到赞誉，但一旦表现不佳，他预计将遭到更猛烈的口诛笔伐。
门将：皮克福德（埃弗顿）、亨德森（水晶宫）、特拉福德（曼城）
前锋：凯恩（拜仁）、伊万·托尼（吉达国民）、沃特金斯（阿斯顿维拉）、萨卡（阿森纳）、马杜埃凯（阿森纳）、拉什福德（巴萨）、安东尼·戈登（纽卡）
另外，锋线上的伊万-托尼入围令人意外，英国媒体吐槽，图赫尔怎么会看上一个在沙特联赛踢球的前锋……
尽管正式消息并未公布，但33岁的马奎尔已经有了反应，他说：“我曾很有信心，在这样一个优异赛季之后，我本可以在今年夏天为国家队扮演重要角色。我很震惊和失望，我祝队友们一切都好。”
当然，也有意外入选的球员。
在其他位置上，比如右后卫，名宿阿兰-希勒呼吁，图赫尔该带上皇马右后卫阿诺德，尽管后者状态平平。希勒说：“如果是我，会一直给阿诺德留位置，也许不一定首发，但当英格兰落后，需要传中球质量时，毫无疑问阿诺德会有作用。图赫尔应该带他去世界杯。”
那么，图赫尔选人，是否只看状态？也不尽然。诺丁汉森林的吉布斯-怀特本赛季状态火爆，据披露这次也没入选，成为英媒吐槽的一个点。
中场：赖斯（阿森纳）、埃利奥特·安德森（诺丁汉森林）、梅努（曼联）、亨德森（阿贾克斯）、摩根·罗杰斯（阿斯顿维拉）、贝林厄姆（皇马）、埃泽（阿森纳）
另外据英国媒体报道，曼城的福登、切尔西的帕尔默都未能入选世界杯名单。在很多球迷印象里，这两人都是英格兰攻击线上的核心人物，帕尔默在2024欧洲杯决赛中还曾有进球。但本赛季，福登在曼城失去了主力位置，而帕尔默和切尔西一样陷入起伏。
英国媒体披露英格兰世界杯名单：
不过，从英国媒体披露的名单看，阿诺德似乎也落选了。
（二头）
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